Por las vegas del Tajo y el Tajuña

La mañana rica pedía moto... Del Páramo de Chinchón paso a la frondosidad de robles, encinas y pinos de la desconocida pero preciosa Encomienda Mayor de Castilla, curvas y más curvas. Y ya llegamos al Tajo: Villamanrique, Fuentidueña, Estremera,... Pienso en las mujeres que están aquí en prisión; este sentimiento de libertad que disfruto va por ellas. Cruzo los montes y en la bajada hacia la vega del Tajuña me pongo a la increible velocidad de 95 km/h. Carabaña, Tielmes, Perales, Morata...

Y de aquí, entre olivos y almendros subir al páramo, Valdelaguna y vuelta a casa. 88 km. Fantastique !

Catalogación como Vehículo Histórico

Hoy tenía cita en un laboratorio de catalogación de vehículos históricos: la ITV de San Sebastián de los Reyes. A la ida, con el fin de evitar autopista fui por carreteras y pueblos: Arganda, Mejorada, San Fernando, Ajalvir,... Tras hora y media y 69 km llegué.

El único tema que he de cuidar con la Jawa es que con la vibración y en frío se desenrosca la arandela de sujeción del tubo de escape al cilindro. Si no me fijo -como ya me ha pasado alguna vez- se suelta el tubo de escape, voy a cilindro abierto y el ruido es infernal. Bueno, en esta ocasión solo tuve que parar dos veces a reapretar. La primera vez paró un compañero en Harley con la clásica pregunta entre moteros: "¿Todo bien?" - "Todo bien, gracias."

La revisión por el ingeniero duró poco, por lo que pude hacer una escapadita a tomar un café con mis padres. A la vuelta me atreví por autopista - a mi ritmo y aprovechando el rebufo de algún camión. En total esta mañana 150 km. La Jawa aguantó como una campeona.